「LAUFENN（ラウフェン）のタイヤって実際どうなの？」「安いけど性能は大丈夫？」そんな疑問をお持ちではありませんか？この記事では、世界的なタイヤメーカー「ハンコック」のセカンドブランドであるラウフェンの実力に迫ります。基本的な特徴から、S FITやG FITといった人気シリーズの性能、リアルな口コミ・評判、ライバルとの比較、そして気になる価格や寿命まで、専門家の視点で徹底的に解説します。この記事を読めば、ラウフェンタイヤがあなたのカーライフに最適な選択肢かどうかが明確に分かります。
1. 導入：この記事で分かることとLAUFENN(ラウフェン)の全体像
「そろそろタイヤ交換の時期だけど、有名メーカーは値段が高い…」
「ネットで『ラウフェン』というタイヤを見つけたけど、あまり聞かない名前で不安…」
「安くて性能もそこそこのタイヤを探しているけど、どれを選べばいいか分からない」
もしあなたがこのような悩みをお持ちなら、この記事がその答えを明確に示してくれるはずです。
結論から言うと、この記事を最後まで読めば「LAUFENN（ラウフェン）のタイヤが、あなたの車と運転スタイルに本当に合うのか」を正確に判断できるようになります。
LAUFENN(ラウフェン)タイヤの全体的な特徴と世間の評判
LAUFENN（ラウフェン）は、一言で表すと「世界トップクラスの技術力を持つメーカーが、価格を抑えて提供する高品質なセカンドブランド」です。
あまり聞き慣れない名前かもしれませんが、それもそのはず。ラウフェンは、世界第7位（2023年時点）のタイヤ販売実績を誇り、メルセデス・ベンツやBMW、ポルシェといった高級車メーカーにも新車装着タイヤを供給している韓国の巨大メーカー「Hankook（ハンコック）」が、グローバル市場向けに展開している戦略的ブランドなのです。
つまり、親会社であるハンコックが長年培ってきた高い技術力と生産ノウハウを背景に持ちながら、広告費などを抑えることで優れたコストパフォーマンスを実現しているのが、ラウフェンタイヤの最大の特徴です。
世間での評判は、「価格の安さに惹かれて試してみたら、思った以上に静かで乗り心地が良かった」「雨の日のグリップ性能も十分で、安心して運転できる」といった、コストパフォーマンスの高さを評価する声が大多数を占めています。一方で、一部の高性能タイヤと比較すると、極限状態でのグリップ性能や摩耗の速さを指摘する声もゼロではありません。
この記事では、そうした良い評判も悪い評判も包み隠さずお伝えし、客観的な視点でラウフェンタイヤを分析していきます。
あなたに最適なモデルを見つけるための選び方
ラウフェンタイヤは、手頃な価格帯でありながら、さまざまなドライバーのニーズに応える幅広いラインナップを揃えています。
- 静粛性や乗り心地を重視するセダン・ミニバンユーザー
- 燃費性能を気にするコンパクトカー・ハイブリッド車ユーザー
- キビキビとした走りを楽しみたいスポーツカーユーザー
- 街乗りからアウトドアまでこなすSUVユーザー
- そして、冬の安全を確保したいすべてのドライバー
この記事では、あなたの悩みや車種に合わせて、どのモデルが最適なのかを具体的に提案します。
主要なライバルメーカーとの客観的な違い
「同じ価格帯のアジアンタイヤと何が違うの？」
「国内メーカーのエントリーモデルと比べてどう？」
そんな疑問にもお答えするために、クムホやナンカンといったライバルメーカーや、国内メーカーのセカンドブランドなどと性能や価格を客観的に比較します。この比較を通じて、ラウフェンタイヤが市場の中でどのような立ち位置にいるのかを明確にし、あなたのタイヤ選びの確かな判断材料を提供します。
権威性・信頼性の提示
この記事を執筆している我々は、日々さまざまなメーカーのタイヤに触れ、お客様に最適な一本を提案しているタイヤ販売のプロフェッショナルです。メーカーのカタログスペックだけでは分からない、実際の乗り味や耐久性、ユーザーからの生の声といったリアルな情報に基づき、専門家の視点でラウフェンの実力を評価します。
ラウフェンの親会社であるハンコックタイヤは、世界約180カ国にタイヤを供給するグローバル企業であり、その品質は世界中の自動車メーカーから認められています。 F1に次ぐ格式を持つ電気自動車レース「フォーミュラE」へのワンメイクタイヤ供給（2023年〜）も、その高い技術力を証明する事実の一つです。 ラウフェンは、そんなハンコックの信頼性を背景に持つ、安心できるブランドなのです。
さあ、賢いタイヤ選びの旅を始めましょう。
2. 一目でわかる！LAUFENN(ラウフェン)タイヤの5つの特徴と強み
ラウフェンタイヤがなぜこれほどまでにコストパフォーマンスに優れ、多くのドライバーに支持され始めているのか。その秘密は、ブランドが持つ明確な5つの特徴と強みに集約されています。ここでは、ユーザーが直感的に理解できるよう、その強みを分かりやすく解説します。
強み1：世界トップクラス「ハンコック」譲りの高い技術力と品質
ラウフェンタイヤの品質を語る上で、親会社であるハンコックタイヤの存在は欠かせません。ハンコックは、ポルシェ「タイカン」、メルセデス・ベンツ「Sクラス」、BMW「7シリーズ」といった各メーカーのフラッグシップモデルに新車装着タイヤ（OEタイヤ）として採用されるほど、極めて高い技術力を持っています。 新車装着タイヤに選ばれるということは、自動車メーカーが設ける厳しい性能基準をクリアした証であり、最高の栄誉の一つです。
ラウフェンタイヤは、このハンコックが持つ世界水準の研究開発施設や最新鋭の生産設備、そして厳格な品質管理体制のもとで設計・製造されています。つまり、ラウフェンは単なる「安いタイヤ」ではなく、トップメーカーの信頼性と技術的背景を持つ、品質の確かなタイヤなのです。これは、他の価格帯が近いアジアブランドに対する大きなアドバンテージと言えるでしょう。
強み2：広告費を抑えた圧倒的なコストパフォーマンス
高品質なタイヤを、なぜ手頃な価格で提供できるのか。その答えは、ブランドの戦略にあります。ラウフェンは、ハンコックブランドほど大々的な広告やプロモーションを行っていません。また、モータースポーツへの露出なども限定的です。
これにより、開発・製造にコストを集中させつつ、販売価格を大きく引き下げることに成功しています。いわば、「中身は一流メーカー品質、でも価格は普及価格帯」という、消費者にとって非常に魅力的なポジションを確立しているのです。無駄なコストを削ぎ落とし、タイヤそのものの価値で勝負する。それがラウフェンの優れたコストパフォーマンスの源泉です。
強み3：欧州の道で鍛えられた、安定した走行性能
ラウフェンは、世界で最も走行環境が厳しいと言われるヨーロッパ市場で先行して展開され、高い評価を得てきました。速度無制限区間「アウトバーン」を持つドイツには、ハンコックのテクニカルセンターがあり、そこで欧州のドライバーが求める高速安定性やウェットグリップ性能、静粛性などが徹底的に磨き上げられています。
そのため、ラウフェンのタイヤは、単に価格が安いだけでなく、高速走行時のふらつきが少なく、雨の日の濡れた路面でもしっかりとグリップする安定した走行性能を備えています。日本の道路環境においても、その性能は十分に発揮され、毎日の通勤から週末の高速道路を使った遠出まで、安心して運転を楽しむことができます。
強み4：幅広いニーズに応える充実のラインナップ
「安いタイヤは、選べるサイズや種類が少ないのでは？」という心配は無用です。ラウフェンは、さまざまな車種とドライバーの要求に応えるため、充実した製品ラインナップを展開しています。
- コンフォート・ツーリングタイヤ: 静粛性と乗り心地を重視（G FITシリーズ）
- ハイパフォーマンスタイヤ: 優れたグリップとハンドリング性能（S FITシリーズ）
- SUV・4×4用タイヤ: オンロードからオフロードまで対応（X FITシリーズ）
- スタッドレスタイヤ: 日本の冬道に最適化された氷上・雪上性能（I FITシリーズ）
- オールシーズンタイヤ: 年間を通して使える利便性（G FIT 4S）
このように、軽自動車やコンパクトカーから、セダン、ミニバン、SUV、そして一部のスポーツカーまで、多くの車種に対応するモデルとサイズが用意されています。これにより、多くのドライバーが自分の車と使い方に合った「賢い選択」をすることが可能です。
強み5：グローバル基準の安心できる品質管理
ラウフェンタイヤは、ハンコックの主要な海外生産拠点であるインドネシア工場やハンガリー工場などで製造されています。これらの工場は、ISOなどの国際的な品質マネジメントシステム認証を取得しており、最新の自動化設備と厳格な検査基準のもとで運営されています。
日本国内で販売されている製品も、もちろん日本の基準をクリアしたものであり、品質面での心配はほとんどありません。世界中の市場で販売されているグローバルブランドだからこそ、その品質は常に高いレベルで維持されています。「海外製」という点に不安を感じる方もいるかもしれませんが、世界トップ10に入るメーカーの生産拠点で作られているという事実は、大きな安心材料と言えるでしょう。
3. 【悩み・車種別】LAUFENN(ラウフェン)のおすすめタイヤはこれ！
ラウフェンが誇る豊富なラインナップの中から、あなたの目的や車種に最適な一本を直感的に探せるように、「誰の・どんな悩みを解決するか」という視点で代表的なモデルを紹介します。
3-1. 乗り心地と静粛性を重視するなら（セダン・ミニバン向け）：S FIT EQ+ (LK01)
静かで快適なドライブを楽しみたい。家族や友人を乗せる機会が多いので、乗り心地の良いタイヤを選びたい。そんなセダンやミニバンのオーナーに最もおすすめなのが、ラウフェンのフラッグシップモデル「S FIT EQ+ (LK01)」です。
このタイヤは、ウルトラ・ハイ・パフォーマンス（UHP）サマータイヤに分類され、スポーティーな走行性能と優れた快適性を高次元で両立しているのが特徴です。
主な特徴
- 優れたウェット性能: 4本の太い排水グルーヴ（溝）とアクア・ハイドロ・ブロックにより、雨の日の濡れた路面でも水を素早く排出し、ハイドロプレーニング現象の発生を抑制します。これにより、雨天時でも安定したグリップ力とブレーキング性能を発揮し、高い安全性を確保します。
- 高速安定性: 最適化されたリブ（縦溝）とブロック剛性により、高速走行時の直進安定性を向上。ハンドルの応答性も良く、レーンチェンジなどもスムーズに行えます。長距離の高速道路走行でも、ドライバーの疲労を軽減します。
- 静粛性と快適性: 「S FIT」という名前からスポーティーなイメージが先行しますが、実際には乗り心地が良く、ロードノイズも比較的静かに抑えられています。プレミアムコンフォートタイヤには及ばないものの、この価格帯のUHPタイヤとしては非常に高い快適性を実現しています。
ユーザー口コミの傾向
「以前履いていた国産のエコタイヤより静かになった」「雨の高速道路でも不安なく走れる」「この価格でこの性能なら大満足」といった、ウェット性能とコストパフォーマンスを評価する声が多く見られます。
スペック表
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| タイヤ種別 | ウルトラ・ハイ・パフォーマンス・サマータイヤ |
| 主な対象車種 | セダン、ミニバン、スポーツセダン、クーペ |
| 性能の特徴 | ウェットグリップ性能、高速安定性、快適性 |
| 価格帯の目安 | 普通（同カテゴリ内では非常に安価） |
| インチサイズ | 15インチ～20インチ |
3-2. 低燃費で経済的なタイヤが欲しいなら（コンパクトカー・ハイブリッド車向け）：G FIT EQ+ (LK41)
毎日の通勤や買い物で車を使うから、タイヤの燃費性能や寿命はとても重要。できるだけ維持費を抑えたい。そんなコンパクトカーやハイブリッド車、セダンのオーナーに最適なのが、スタンダードモデルの「G FIT EQ+ (LK41)」です。
このタイヤは、ウェット性能や乗り心地といった基本性能をしっかりと確保しながら、転がり抵抗を低減し、優れた燃費性能と耐摩耗性能を追求したバランス型のツーリングタイヤです。
主な特徴
- 低燃費性能: 転がり抵抗を抑えるトレッドコンパウンド（ゴム）を採用。不要なエネルギー消費を減らし、車の燃費向上に貢献します。日々のガソリン代を少しでも節約したいドライバーにとって、大きなメリットとなります。
- 優れた耐摩耗性能: 最適化された接地形状とコンパウンドにより、タイヤの摩耗が偏りにくく、長く使える経済性を実現。タイヤ交換のサイクルを延ばすことができ、トータルコストを抑えることができます。
- 快適な乗り心地: しなやかなサイドウォール設計により、路面からの衝撃を効果的に吸収。静粛性にも配慮されており、街乗りでの快適なドライブをサポートします。
ユーザー口コミの傾向
「燃費が少し良くなった気がする」「乗り心地がソフトで走りやすい」「価格も安く、普段使いには十分すぎる性能」といった、経済性と日常での使いやすさを評価する声が中心です。
スペック表
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| タイヤ種別 | スタンダード・ツーリング・サマータイヤ |
| 主な対象車種 | 軽自動車、コンパクトカー、ハイブリッド車、セダン |
| 性能の特徴 | 低燃費性能、耐摩耗性、快適な乗り心地 |
| 価格帯の目安 | 安い |
| インチサイズ | 13インチ～17インチ |
3-3. スポーティーな走りを楽しみたいなら（スポーツカー・セダン向け）：S FIT as-01 (LH02)
ワインディングロードでキビキビとした走りを楽しみたい。車のハンドリング性能を存分に引き出したい。そんな走りを重視するドライバーには、非対称パターンのハイパフォーマンスタイヤ「S FIT as-01 (LH02)」がおすすめです。
「S FIT EQ+」よりもさらにドライグリップ性能とハンドリングの応答性を高めたモデルで、スポーティーな走りを求めるユーザーの期待に応えます。
主な特徴
- 卓越したドライグリップ: タイヤの内側と外側で役割が異なる非対称トレッドパターンを採用。コーナリング時に負荷がかかるアウト側はブロック剛性を高めてグリップ力を確保し、イン側は排水性を高める設計になっています。これにより、乾いた路面で路面に吸い付くようなグリップ感と、正確なハンドリングを実現します。
- シャープなハンドリング: 高剛性のショルダーブロックが、ステアリング操作に対するタイヤの変形を抑制。ドライバーの意図通りに車が曲がる、ダイレクトで応答性の良いハンドリングフィールを提供します。
- ウェット性能との両立: スポーティータイヤでありながら、排水性を高める4本のストレートグルーヴを配置し、ウェット路面での安定性も確保しています。
ユーザー口コミの傾向
「コーナーでの安定感が格段に増した」「思った通りに車が曲がってくれて運転が楽しい」「スポーツタイヤとしては価格が破格」など、特にドライ路面での走行性能とコストパフォーマンスに対する高い評価が目立ちます。
スペック表
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| タイヤ種別 | ハイパフォーマンス・サマータイヤ |
| 主な対象車種 | スポーツカー、クーペ、スポーツセダン |
| 性能の特徴 | ドライグリップ性能、ハンドリング応答性、コーナリング性能 |
| 価格帯の目安 | 普通（同カテゴリ内では非常に安価） |
| インチサイズ | 15インチ～19インチ |
3-4. SUVの性能を最大限に引き出すなら：X FIT シリーズ
近年人気が高まっているSUVは、その多様な使われ方に応じてタイヤにも異なる性能が求められます。ラウフェンは、SUVオーナーのニーズに応える「X FIT」シリーズを展開しています。
オンロード性能と快適性を重視するなら：X FIT HP (LA41)
主に街乗りや高速道路での使用がメインで、SUVでもセダンのような静かで快適な走りを求める方には「X FIT HP (LA41)」が最適です。HPは「High Performance」を意味し、オンロードでの走行性能に特化しています。排水性の高いトレッドパターンで雨の日の安定性を確保しつつ、ロードノイズを低減する設計で、快適なクルージングを可能にします。
オフロード走破性も求めるなら：X FIT AT (LC01)
キャンプやアウトドアレジャーなど、未舗装路を走る機会もあるアクティブなSUVオーナーには、オールテレーンタイヤの「X FIT AT (LC01)」がおすすめです。ゴツゴツとしたブロックパターンが特徴で、泥道や砂利道でもしっかりと路面を掴むトラクション性能を発揮します。それでいて、オンロードでの走行安定性や静粛性にも配慮されており、日常使いからレジャーまで一台でこなす現代のSUVにぴったりのタイヤです。
スペック表（X FITシリーズ）
| モデル名 | X FIT HP (LA41) | X FIT AT (LC01) |
|---|---|---|
| タイヤ種別 | SUV用オンロードタイヤ | SUV用オールテレーンタイヤ |
| 主な対象車種 | C-HR, ヴェゼル, ハリアーなど | RAV4, エクストレイル, ジムニーなど |
| 性能の特徴 | 高速安定性、静粛性、ウェット性能 | オフロード走破性、耐久性、オンロード快適性 |
| 価格帯の目安 | 普通 | 普通 |
3-5. 冬の安全運転に備えるなら（スタッドレスタイヤ）：I FIT シリーズ
降雪地域にお住まいの方や、冬のレジャーで雪道を走る可能性がある方にとって、スタッドレスタイヤは命を守る重要なパーツです。ラウフェンは、日本の冬道にも対応するスタッドレスタイヤ「I FIT」シリーズをラインナップしています。
氷上性能を重視した乗用車向け：I FIT IZ (LW51)
日本の冬道で特に危険なのが、凍結した路面（アイスバーン）です。「I FIT IZ (LW51)」は、このアイスバーンでの性能を追求して開発されたスタッドレスタイヤです。スーパーコンピュータによるシミュレーションで設計された最適なトレッドパターンと、低温でも硬くなりにくい特殊なコンパウンドが、氷上の微細な水膜を除去し、しっかりと路面に密着。凍結路でのグリップ力とブレーキ性能を高めています。
雪上・氷上性能のバランスタイプ：I FIT (LW31)
圧雪路やシャーベット状の雪道での走行性能と、氷上性能のバランスを重視したモデルが「I FIT (LW31)」です。V字型のトレッドパターンが雪を効率よく排出し、高い雪上トラクション性能を発揮します。幅広い冬の路面状況に対応できる、信頼性の高いスタッドレスタイヤです。
ユーザー口コミの傾向
「圧雪路なら国産メーカーと遜色なく走れる」「思ったよりもしっかりと氷の上で止まってくれて安心した」「何よりこの価格で新品のスタッドレスが買えるのがありがたい」といった、価格と性能のバランスを評価する声が多く寄せられています。
スペック表（I FITシリーズ）
| モデル名 | I FIT IZ (LW51) | I FIT (LW31) |
|---|---|---|
| タイヤ種別 | 乗用車用スタッドレスタイヤ（氷上性能重視） | 乗用車用スタッドレスタイヤ（バランスタイプ） |
| 主な対象車種 | 軽自動車、コンパクトカー、セダン、ミニバン | 軽自動車、コンパクトカー、セダン、ミニバン |
| 性能の特徴 | 氷上グリップ性能、ブレーキ性能 | 雪上性能、氷上性能、コストパフォーマンス |
| 価格帯の目安 | 安い | 安い |
3-6. 年間通して使える便利さが魅力（オールシーズンタイヤ）：G FIT 4S (LH71)
突然の雪にも対応できるタイヤが欲しいけれど、スタッドレスタイヤを別に保管する場所がない。年に数回しか雪が降らない地域に住んでいる。そんな方には、サマータイヤとスタッドレスタイヤの特性を併せ持つ「G FIT 4S (LH71)」が新しい選択肢となります。
主な特徴
- 夏冬兼用の利便性: サマー性能とウィンター性能を両立したトレッドパターンとコンパウンドを採用。乾いた路面や濡れた路面ではサマータイヤのように安定して走行でき、浅い雪が積もった程度の雪道であれば走行が可能です。
- 国際的な冬用タイヤの証: サイドウォールには、欧州で冬用タイヤとして認められた証である「スノーフレークマーク」が刻印されており、一定の雪上性能が保証されています。これにより、一部の高速道路で実施される冬用タイヤ規制にも対応できます。
- 経済的メリット: タイヤの履き替えが不要なため、交換工賃や保管場所代を節約できます。
ただし、オールシーズンタイヤは万能ではありません。凍結したアイスバーンでの性能はスタッドレスタイヤに劣るため、頻繁に路面が凍結するような寒冷地での使用は推奨されません。あくまでも「非降雪地域の備え」としての使用が最適です。
スペック表
| 項目 | 詳細 |
|---|---|
| タイヤ種別 | オールシーズンタイヤ |
| 主な対象車種 | コンパクトカー、セダン、ミニバン |
| 性能の特徴 | 年間を通した利便性、ウェット性能、浅雪対応 |
| 価格帯の目安 | 普通 |
| インチサイズ | 14インチ～18インチ |
4. LAUFENN(ラウフェン)タイヤのリアルな評判・口コミ
タイヤを選ぶ上で、カタログスペックやメーカーの説明と同じくらい重要なのが、実際にそのタイヤを使っているユーザーからの「生の声」です。ここでは、SNSやECサイト、価格比較サイトなどから収集したラウフェンタイヤに関するリアルな評判・口コミを、公平な視点で良い点と注意点に分けて紹介します。
4-1. 良い評判・口コミの例
ラウフェンタイヤに関する良い評判で最も多く見られるのは、やはり圧倒的なコストパフォーマンスに関するものです。
口コミ1：価格と静粛性のバランスに驚き（セダンユーザー）
「ディーラーで見積もりを取ったら10万円近かったタイヤ交換が、ラウフェンのS FIT EQ+を選んだら取り付け工賃込みで半額以下に収まりました。正直、値段が安いのでロードノイズは覚悟していましたが、以前履いていた国産の中級グレードのタイヤよりも静かに感じます。乗り心地もマイルドで、家族からの評判も上々です。これで耐久性がそこそこあれば、次もリピート確定です。」
口コミ2：雨の日でも安心できるグリップ力（ミニバンユーザー）
「子供を乗せるので、ウェット性能は妥協したくありませんでした。S FIT EQ+は、ネットの評判通り雨の日のグリップがしっかりしています。急な雨でも滑る感覚はなく、安心してブレーキを踏めます。高速道路の継ぎ目での突き上げも少なく、長距離運転が楽になりました。」
口コミ3：ハンコック製という信頼感（コンパクトカーユーザー）
「あまり知らないメーカーだったので最初は不安でしたが、ハンコックのセカンドブランドだと知って購入を決めました。選んだのはG FIT EQ+です。街乗りメインですが、ハンドリングは素直で燃費も特に悪化していません。世界的なメーカーが作っているというだけで、精神的な安心感が違いますね。」
口コミ4：スタッドレスもコスパ最高（軽自動車ユーザー）
「年に数回、スキー場に行くためにスタッドレスが必要で購入しました。選んだのはI FIT IZです。豪雪地帯ではないので、高価な国産はもったいないと思っていましたが、このタイヤで十分でした。圧雪路では問題なくグリップしますし、凍結路も安全運転を心がければ大丈夫。数シーズンの使い捨てと割り切ってもお釣りがくる価格です。」
これらの口コミから、ラウフェンタイヤが「安かろう悪かろう」ではなく、価格以上の基本性能（特に静粛性とウェット性能）を備え、多くのドライバーに満足感を与えていることが分かります。
4-2. 悪い評判・口コミ（注意点）の例
一方で、もちろん手放しで絶賛されているわけではありません。価格が安い分、高性能なタイヤと比較して劣る点や、好みが分かれる点も存在します。
口コミ1：摩耗が少し早いかもしれない（スポーツセダンユーザー）
「S FIT as-01を履いています。ドライグリップは素晴らしく、峠道が楽しいのですが、ハイグリップタイヤの宿命か、減りは少し早いように感じます。2年でスリップサインが出そうなので、もう少し持ってくれると嬉しい。ただ、この価格でこのグリップ性能が手に入るなら、消耗品と割り切るべきかもしれません。」
専門家の見解・補足:
この意見は的を射ています。一般的に、グリップ性能と耐摩耗性能はトレードオフの関係にあります。特にS FIT as-01のようなスポーツ志向のタイヤは、柔らかめのコンパウンドを使用することで高いグリップ力を得ているため、穏やかな運転向けのツーリングタイヤ（G FITなど）と比較して摩耗が進みやすい傾向があります。しかし、これはラウフェンに限った話ではなく、多くのスポーツタイヤに共通する特徴です。運転スタイル（急発進・急ブレーキを多用するなど）によっても摩耗速度は大きく変わるため、一概に「寿命が短い」とは言えません。価格を考慮すれば、十分に許容範囲内と考えるユーザーが多いのも事実です。
口コミ2：乗り心地が少し硬めに感じる（旧型セダンユーザー）
「S FIT EQ+に交換しましたが、思ったよりも路面の凹凸を拾うというか、少し硬めの乗り心地に感じます。静粛性は高いのですが、以前履いていた国内メーカーのコンフォート専用タイヤのような、しっとりとした乗り味を期待すると少し違うかもしれません。」
専門家の見解・補足:
S FIT EQ+はUHP（ウルトラ・ハイ・パフォーマンス）タイヤに分類されるため、乗り心地の良さも追求してはいますが、基本的には走行性能を重視した設計になっています。そのため、サイドウォール（タイヤの側面）の剛性が比較的高く、これがしっかりとしたハンドリングに繋がる一方で、人によっては「硬い」と感じる場合があります。もし、乗り心地を最優先に考えるのであれば、S FIT EQ+よりもスタンダードなG FIT EQ+の方が、よりソフトで好みに合う可能性があります。タイヤ選びでは、性能のカテゴリーを正しく理解することが重要です。
口コミ3：極限状態での性能はトップブランドに及ばない
「サーキット走行会に持ち込んでみましたが、やはり周回を重ねると熱ダレが早く、グリップの限界も国産のハイグリップタイヤと比べると低いです。公道を法定速度で走る分には全く問題ありませんが、限界性能を追求する使い方には向いていません。」
専門家の見解・補足:
これは当然の結果と言えます。ラウフェンは、あくまでも一般公道での日常的な使用から、少しスポーティーな走行までをカバーするタイヤブランドです。サーキット走行のような極限状態での性能は想定されていません。価格が数倍するようなトップブランドのハイパフォーマンスタイヤと比較するのは酷であり、そもそも土俵が違います。ラウフェンの真価は、日常領域における十分な性能と安全性を、非常にリーズナブルな価格で提供する点にあります。
これらの評判を総合すると、ラウフェンタイヤは「自分の使い方とタイヤの特性を理解した上で選べば、非常に満足度の高い選択肢になる」ということが言えるでしょう。
5. ライバルメーカーとの徹底比較
ラウフェンタイヤの購入を検討する際、多くの人が迷うのが、同価格帯の他のアジアンタイヤや、国内メーカーのエントリーモデルとの違いでしょう。ここでは、主要なライバルとラウフェンを客観的な視点で比較し、それぞれの立ち位置を明確にします。
5-1. 性能比較表
ラウフェン（S FIT EQ+）と同価格帯で競合することが多い、韓国の「クムホ」、台湾の「ナンカン」、そして世界的メーカーである「グッドイヤー」のエントリーモデルを例に、性能を比較してみましょう。
（※この比較は各メーカーの同等グレードのタイヤを想定した一般的な傾向であり、特定のモデルの性能を保証するものではありません。）
| 性能軸 | LAUFENN (ラウフェン) | KUMHO (クムホ) | NANKANG (ナンカン) | GOODYEAR (エントリー) |
|---|---|---|---|---|
| グリップ性能 | ★★★★☆ | ★★★★☆ | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ |
| (ドライ) | 安定感があり扱いやすい | スポーティーで応答性が良い | グリップは十分だがやや硬め | 安心感のあるマイルドな性能 |
| ウェット性能 | ★★★★★ | ★★★★☆ | ★★★☆☆ | ★★★★☆ |
| (雨天時) | 排水性が高く非常に得意 | バランスが取れている | 価格相応、過信は禁物 | 最新技術で安定している |
| 静粛性 | ★★★★☆ | ★★★☆☆ | ★★☆☆☆ | ★★★★☆ |
| (ロードノイズ) | この価格帯ではトップクラス | ややノイズは大きめ | ロードノイズは拾いやすい | 静粛性には定評あり |
| 乗り心地 | ★★★★☆ | ★★★☆☆ | ★★☆☆☆ | ★★★★☆ |
| (快適性) | しなやかで快適 | やや硬めでスポーティー | ゴツゴツ感を伝えやすい | ソフトで快適な乗り心地 |
| 耐摩耗性 | ★★★☆☆ | ★★★☆☆ | ★★★★☆ | ★★★★☆ |
| (寿命) | 標準的 | 標準的 | 比較的ロングライフ | 寿命は長い傾向 |
| 価格帯 | 安い | 安い | 非常に安い | やや安い |
| ブランド背景 | ハンコック (世界7位) | 世界10位台のグローバル企業 | 台湾の老舗メーカー | 世界3大メーカーの一角 |
5-2. 結論：こんな人にはこのメーカーがおすすめ
上記の比較表から、それぞれのメーカーにどのような特徴があり、どんな人におすすめなのかが見えてきます。
LAUFENN (ラウフェン) はこんな人におすすめ
- 「大手メーカーの信頼性と、アジアンタイヤの価格の両方を手に入れたい人」
- 「価格は抑えたいが、雨の日の安全性や静粛性・乗り心地は妥協したくない人」
- 「安すぎる無名ブランドは不安だけど、有名ブランドは高すぎると感じる人」
ラウフェンの最大の強みは、ハンコックという世界トップクラスのメーカーを背景に持つ「品質の信頼性」と、ウェット性能や静粛性といった「性能バランスの良さ」です。特に、同価格帯のライバルと比較して、快適性に関する性能が頭一つ抜けているのが特徴です。コストと品質、性能のバランスを最も重視する、賢明な消費者にとって最適な選択肢と言えるでしょう。
KUMHO (クムホ) はこんな人におすすめ
- 「ラウフェンと同じく、信頼できる韓国メーカーから選びたい人」
- 「快適性よりも、少しスポーティーなハンドリングを好む人」
クムホもまた、世界的に評価の高い韓国のタイヤメーカーです。ラウフェンと比較すると、ややスポーティーな味付けのモデルが多く、キビキビとしたハンドリングを好むドライバーからの評価が高い傾向があります。快適性ではラウフェンに一歩譲るものの、走行性能では互角の実力を持っています。
NANKANG (ナンカン) はこんな人におすすめ
- 「とにかく初期費用を徹底的に抑えたい人」
- 「走行性能や快適性よりも、価格と寿命を最優先する人」
台湾の老舗メーカーであるナンカンは、何と言ってもその圧倒的な価格の安さが魅力です。近年は品質も向上していますが、静粛性や乗り心地といった快適性の面では、ラウフェンやクムホに及ばないのが実情です。街乗り中心で、タイヤに多くを求めないユーザーであれば、選択肢に入るでしょう。
GOODYEAR (グッドイヤー) のエントリーモデルはこんな人におすすめ
- 「やはり世界3大メーカーの安心感が欲しい人」
- 「突出した性能よりも、欠点のないバランスとロングライフ性能を求める人」
グッドイヤーなどの大手メーカーがアジア市場向けに展開するエントリーモデルも、ラウフェンの強力なライバルです。ブランド力と、長年の経験に裏打ちされた欠点の少ないバランスの良さが魅力です。価格はラウフェンより少し高くなる傾向がありますが、耐摩耗性に優れるモデルが多く、長く使えるというメリットがあります。
このように比較すると、ラウフェンが「アジアンタイヤの手軽さ」と「大手メーカーのエントリーモデルが持つ品質・快適性」の、まさに”良いとこ取り”をしたような、非常に競争力の高いポジションにいることが分かります。
6. LAUFENN(ラウフェン)タイヤの価格・寿命・交換時期は？
タイヤの購入を具体的に検討する上で、価格や寿命といった実用的な情報は欠かせません。ここでは、ラウフェンタイヤの気になるお金とメンテナンスの話を詳しく解説します。
6-1. 価格帯の目安
ラウフェンタイヤの価格は、その性能と品質を考えると非常にリーズナブルです。もちろん、タイヤサイズやモデルによって価格は変動しますが、ここでは代表的な車種のタイヤサイズを例に、おおよその価格相場（タイヤ1本あたり、工賃別途）を見てみましょう。
| 車種クラス | 代表的なタイヤサイズ | G FIT EQ+ (LK41) の目安 | S FIT EQ+ (LK01) の目安 | 国産エコタイヤの目安 | 国産コンフォートの目安 |
|---|---|---|---|---|---|
| 軽自動車 | 155/65R14 | 4,000円～6,000円 | – | 5,000円～8,000円 | – |
| コンパクトカー | 175/65R15 | 5,000円～8,000円 | – | 7,000円～11,000円 | – |
| セダン/ミニバン | 195/65R15 | 6,000円～9,000円 | 7,000円～10,000円 | 9,000円～14,000円 | 13,000円～18,000円 |
| セダン/ミニバン | 205/55R16 | – | 8,000円～12,000円 | 12,000円～18,000円 | 16,000円～24,000円 |
| SUV | 225/65R17 | – | 11,000円～16,000円 | 15,000円～22,000円 | 19,000円～28,000円 |
（※上記は2025年時点での一般的なオンラインストアでの販売価格を基にした参考価格です。購入時期や販売店によって変動します。）
この表からも分かるように、ラウフェンタイヤは国産メーカーの同等性能を持つタイヤと比較して、おおよそ3割から5割程度安い価格で購入できることが大きな魅力です。4本交換となると、数万円単位で費用を抑えることが可能になります。
6-2. タイヤの寿命と長持ちさせるコツ
タイヤの寿命は、一般的に以下の2つの指標で判断されます。
- 走行距離: 30,000km ～ 50,000km
- 使用年数: 3年 ～ 5年
ラウフェンタイヤの寿命は、特別に長いわけでも短いわけでもなく、一般的なタイヤと同等レベルと考えて問題ありません。S FITのようなスポーツ寄りのモデルは摩耗が早まる傾向があり、G FITのようなツーリングモデルは比較的長持ちする傾向があるのも、他のメーカーと同様です。
しかし、タイヤの寿命は乗り方やメンテナンス次第で大きく変わります。せっかく購入したタイヤを少しでも長持ちさせるために、以下の3つのコツを実践しましょう。
- 適切な空気圧を保つ:
タイヤの空気圧は、低すぎても高すぎても偏摩耗の原因となり、寿命を縮めるだけでなく、燃費の悪化や走行安定性の低下にも繋がります。運転席のドアを開けた部分などに貼られている「車両指定空気圧」を確認し、月に一度はガソリンスタンドなどで点検・調整しましょう。 - 定期的なタイヤローテーションを行う:
車は駆動方式（FF, FR, 4WD）によって、タイヤの摩耗の仕方が異なります。一般的に、FF車は前輪が、FR車は後輪が早く摩耗します。そこで、5,000km走行ごとを目安にタイヤの位置を入れ替える（ローテーション）ことで、4本のタイヤを均等に摩耗させ、全体の寿命を延ばすことができます。 - 急のつく運転を避ける:
「急発進」「急ブレーキ」「急ハンドル」は、タイヤに大きな負担をかけ、摩耗を促進させる最大の要因です。穏やかでスムーズな運転を心がけることが、タイヤを長持ちさせ、安全運転にも繋がる最も効果的な方法です。
6-3. 交換時期のサイン
安全に走行するためには、寿命が来る前にタイヤを交換することが重要です。法律で定められた交換のサインである「スリップサイン」の見方を必ず覚えておきましょう。
スリップサインとは？
タイヤの溝の中にある、少し盛り上がった部分のことです。タイヤの溝は全部で4本以上ありますが、そのうちの1ヶ所でもスリップサインが露出したら、そのタイヤは法的に使用が禁止されており、直ちに交換しなければなりません。
- 見つけ方: タイヤの側面（サイドウォール）に数カ所ある「△」マークの延長線上の溝の中にあります。
- 交換の目安: タイヤの溝の深さが1.6mmになるとスリップサインが現れます。
スリップサインが露出したタイヤは、特に雨の日に排水性能が著しく低下し、スリップ事故を起こす危険性が非常に高くなります。安全のためにも、溝が残り2～3mm程度になったら、早めの交換を検討するのがおすすめです。
また、スリップサインが出ていなくても、タイヤのゴムは時間と共に劣化します。ひび割れ（クラック）が目立ってきた場合も、交換のサインです。特にタイヤの側面に深いひび割れがある場合は、バースト（破裂）の危険性があるため、速やかに専門家に見てもらいましょう。
7. LAUFENN(ラウフェン)タイヤに関するQ&A
ここでは、ラウフェンタイヤの購入を検討しているユーザーからよく寄せられる質問とその回答をまとめました。細かい疑問を解消し、安心して購入に踏み切るための参考にしてください。
Q1. LAUFENN(ラウフェン)のオールシーズンタイヤの性能はどうですか？
A1. はい、ラウフェンには「G FIT 4S (LH71)」というオールシーズンタイヤがあります。このタイヤは、突然の降雪にも対応できるため、非降雪地域にお住まいの方にとっては非常に便利な選択肢です。
- 性能レベル: 乾いた路面や濡れた路面での走行性能は、一般的なサマータイヤと同等レベルの安定性を確保しています。雪上性能については、新品のスタッドレスタイヤには及びませんが、浅雪や圧雪路であれば十分に走行可能です。欧州の冬用タイヤ基準を満たす「スノーフレークマーク」も取得しており、冬用タイヤ規制にも対応できます。
- 注意点: 最大の弱点は「凍結路（アイスバーン）」です。氷の上を走る性能はスタッドレスタイヤに大きく劣るため、日常的に路面が凍結するような寒冷地でのメインタイヤとしての使用は推奨されません。
- おすすめな人: 「普段は雪が降らないが、万が一のために備えておきたい」「スタッドレスタイヤの保管場所や交換の手間を省きたい」という方に最適なタイヤです。
Q2. 日本製（国産）ですか？海外製ですか？どこの国のメーカーですか？
A2. LAUFENN（ラウフェン）は、韓国のハンコックタイヤが展開するグローバルブランドです。したがって、日本製（国産）ではありません。
- ブランドの国籍: 韓国
- 主な製造国: ハンコックタイヤが世界に持つ最新鋭の生産拠点、主にインドネシア工場やハンガリー工場などで製造されています。これらの工場はグローバル基準の厳格な品質管理体制のもとで運営されており、世界中の市場へ向けて高品質なタイヤを供給しています。
「海外製」と聞くと品質に不安を感じる方もいるかもしれませんが、前述の通り、ラウフェンは世界トップクラスのメーカーであるハンコックの技術と品質管理を背景に持っています。メルセデス・ベンツやBMWも認めるメーカーのセカンドブランドと考えれば、その品質に対する信頼性は非常に高いと言えるでしょう。
Q3. タイヤはどこで購入・交換するのがおすすめですか？
A3. ラウフェンタイヤの購入・交換には、主に3つの選択肢があり、それぞれにメリット・デメリットがあります。ご自身の状況に合わせて最適な場所を選びましょう。
| 購入場所 | メリット | デメリット | こんな人におすすめ |
|---|---|---|---|
| オンラインショップ | ・価格が最も安い ・豊富なサイズから選べる ・自宅まで届けてくれる | ・購入と取り付けが別々になる ・自分で取り付け店舗を探す必要がある ・送料や廃タイヤ処分料が別途かかる場合がある | とにかく費用を抑えたい人 行きつけの整備工場がある人 |
| カー用品店 | ・購入から取り付けまでワンストップ ・セールなどで安くなることがある ・専門スタッフに相談できる | ・オンラインショップよりは高価 ・在庫がない場合がある ・作業の待ち時間が発生する | 手軽さと価格のバランスを重視する人 他のカー用品も一緒に見たい人 |
| タイヤ専門店 | ・タイヤに関する知識が豊富 ・アライメント調整など専門的な作業も可能 ・アフターフォローが充実している | ・価格は最も高価になる傾向 ・ラウフェンの取り扱いがない場合もある | 価格よりも専門性や安心感を最優先する人 足回りのトータルサポートを受けたい人 |
最もコストを抑えたい場合は、楽天市場やAmazon、タイヤ専門のECサイトでタイヤを購入し、近所の持ち込み交換に対応してくれるガソリンスタンドや整備工場に取り付けを依頼する方法がおすすめです。「タイヤピット」や「Gooピット」といったサービスを利用すれば、オンラインで購入したタイヤの直送先と取り付け工場を同時に探すことができ、非常に便利です。
8. ブランドの歴史と豆知識
ここでは、ラウフェンというブランドがどのような背景を持って生まれ、どのように成長してきたのか、その歴史と豆知識を紹介します。記事の独自性と専門性を高めるための補足情報としてお楽しみください。
創業の歴史とブランド名の由来
LAUFENN（ラウフェン）は、意外にもその歴史はまだ浅く、2014年にハンコックタイヤによって立ち上げられたグローバル戦略ブランドです。その目的は、すでに世界的なプレミアムブランドとして確固たる地位を築いていた「ハンコック」とは別に、品質と価格のバランスを重視する、より幅広い層のユーザー（スマートで合理的な消費者）を獲得することにありました。
ブランド名は、ドイツ語で「走る」を意味する “laufen” に由来しています。この名前には、あらゆる走行状況において、ドライバーが求める基本的な性能を確実に提供するというブランドの哲学が込められています。シンプルでありながら、タイヤの本質を表す力強いネーミングと言えるでしょう。
欧米市場で認められた実力
ラウフェンは、ブランド立ち上げ当初から、自動車文化の本場であり、タイヤに対する要求が非常に厳しいヨーロッパ市場と北米市場をメインターゲットとして展開されました。特にドイツでは、第三者テスト機関による性能評価が一般的に行われており、ラウフェンタイヤは数々のテストでその優れたウェット性能や安定性を証明し、高い評価を獲得してきました。
このように、まずは世界で最も厳しい市場で実力を認められてから、その他の地域へと展開を広げていくという戦略が、ブランドの信頼性を高める要因となっています。日本市場に本格的に流通し始めたのは比較的最近ですが、その背景には欧米で積み重ねてきた確かな実績があるのです。
モータースポーツ活動やF1へのタイヤ供給実績
親会社であるハンコックタイヤは、前述の「フォーミュラE」のほか、ドイツツーリングカー選手権（DTM）やニュルブルクリンク24時間レースなど、世界中の過酷なモータースポーツにタイヤを供給し、その技術力を磨いています。
一方で、ラウフェンブランド自体が、F1や大規模なモータースポーツ活動のメインスポンサーになることは基本的にありません。 これも、ブランドの戦略の一環です。モータースポーツ活動には莫大な費用がかかりますが、ラウフェンはそのコストを製品価格に転嫁するのではなく、あくまでも「ハンコックで培った技術を、より手頃な価格で提供する」という役割に徹しています。
これにより、ユーザーはモータースポーツの広告費が含まれない、純粋な製品価値に基づいた価格で、高い技術力の恩恵を受けることができるのです。
9. まとめ：LAUFENN(ラウフェン)は「賢い選択」を重視する人におすすめ
この記事では、ハンコックのセカンドブランド「LAUFENN（ラウフェン）」について、その特徴からラインナップ、リアルな評判、ライバルとの比較まで、あらゆる角度から徹底的に解説してきました。
最後に、ラウフェンタイヤの強みと特徴を改めて整理しましょう。
- 信頼性: 世界トップクラスのメーカー「ハンコック」の技術と品質管理が背景にある安心感。
- コストパフォーマンス: 広告費などを抑えることで実現した、品質に見合わないほどの低価格。
- 性能バランス: 欧州で鍛えられた安定した走行性能。特に雨天時のウェット性能に定評あり。
- 快適性: 同価格帯のアジアンタイヤの中で、静粛性や乗り心地が優れている。
- 豊富な選択肢: 軽自動車からSUV、冬用タイヤまで、幅広いニーズに応えるラインナップ。
これらの特徴を踏まえると、ラウフェンは次のような考えを持つドライバーに最適な選択肢であると結論付けられます。
「タイヤは安全に関わる重要なパーツだから、どこの馬の骨とも分からない無名ブランドは避けたい。しかし、国内の有名ブランド品は高すぎる。世界的に認められたメーカーの確かな品質を、できるだけリーズナブルな価格で手に入れたい」
もしあなたがこのように考えているなら、ラウフェンタイヤはまさにその期待に応える、「賢い選択」となるでしょう。
かつては「安かろう悪かろう」のイメージが強かった海外製タイヤですが、ラウフェンの登場は、その常識を大きく覆しました。この記事が、あなたのタイヤ選びの一助となり、満足のいくカーライフに繋がることを心から願っています。
